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ofo联合创始人于信介绍,ofo已在新加坡投放单车数千辆,吸引用户数万,今年预计投放单车数万辆。
网易的平台优势,让高管们早已实现了人脉与资金的双重原始积累,创业初期的阻力大大减少。
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三、共享单车前景 大家都可以清晰体验到,共享单车项目的火热是源于与Uber、滴滴的类比,既然汽车可以“数字化”为地图上的一个点,实现车辆与乘客的实时动态匹配,那么单车也未尝不可。 然而,你不得不看到的是,从天使轮开始,每一轮的融资你为自己又增加了几位老板。当然作为商业平台,赚钱是无可厚非的,但是已经到赚钱无下限了。
为什么后发优势在如今变得越来越明显? 简单来说,经验不够用了。 如果想拿到融资,产品所蕴含的深度思考、可执行性及想象中的未来则十分重要。 怎么办?杨国强突然想起了经常挂在嘴边的一句话“有困难,找组织”。
早期支撑niconico内容的主力是用户们投稿的二次创作视频和音乐视频,而用户的弹幕内容也相对直接,大多都表达对角色或音乐的喜恶之情,并没有像现在那样的“脑洞大开”。